L'épreuve facultative d'anglais aéronautique est le meilleur rapport effort/points de tout le BIA : seuls les points au-dessus de la moyenne comptent, et ils ne peuvent que faire monter votre résultat.
Le format
Une série de questions à choix multiples portant sur du vocabulaire technique et la compréhension de courts documents aéronautiques : description d'un avion, bulletin météo simplifié, consignes de sécurité, échange radio basique.
Le vocabulaire indispensable
- Cellule : wing, fuselage, tail, rudder, elevator, aileron, flap, landing gear.
- Vol : lift, drag, thrust, weight, stall, climb, descent, glide, taxi.
- Instruments : airspeed indicator, altimeter, compass, artificial horizon.
- Météo : cloud, fog, gust, thunderstorm, icing, visibility, wind shear.
- Terrain : runway, taxiway, apron, tower, holding point, final approach.
La méthode en trois semaines
Semaine 1 : mémorisez 150 mots par familles thématiques. Semaine 2 : lisez de courts documents en anglais (fiches d'avion, METAR expliqués). Semaine 3 : entraînez-vous sur des QCM d'anglais aéronautique, en travaillant surtout la reconnaissance rapide des mots.
Faut-il la présenter ?
Oui, dans la quasi-totalité des cas. Le risque est nul et le gain peut faire passer un candidat de « admis » à « bien ». Signalez simplement votre choix au moment de l'inscription.
Passez de la théorie à l'entraînement
Cours complets, annales depuis 2004 et examens blancs de 60 questions chronométrés.