0 votes, 0 avg 162 Aérodynamique_2022 Aérodynamique_2022 1 / 20Le plus grand rapport Cz/Cx caractérise l'incidence de : 1. décrochage 2. portance maximum 3. traînée minimum 4. finesse maximumC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 2 / 20On souhaite développer un avion en papier ayant d'excellentes performances de plané. Pour cela, on fait appel à un laboratoire possédant une soufflerie. En vol plané à une hauteur d'un mètre, celui-ci parcourt une distance de 5 mètres avant de tomber à terre, le sol étant horizontal. Que vaut sa finesse lors de ce vol plané ? 1. 0,5 2. 1 3. 2 4. 5C'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 3 / 20Une hélice à pas variable réglée sur petit pas au décollage permet de : 1. diminuer la distance de décollage et la pente de montée 2. augmenter la distance de décollage et diminuer la pente de montée 3. diminuer la distance de décollage et augmenter la pente de montée 4. augmenter la distance de décollage et la pente de montéeC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 4 / 20Pendant un virage en palier à vitesse constante, le pilote doit : 1. augmenter l'incidence et la puissance 2. diminuer l'incidence et la puissance 3. augmenter l'incidence et diminuer la puissance 4. diminuer l'incidence et augmenter la puissanceC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 5 / 20Si la vitesse diminue, pour rester en palier, on doit : 1. augmenter l'incidence 2. diminuer l'incidence 3. sortir le train d'atterrissage 4. se mettre en virageC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 6 / 20La sortie des volets Fowler : 1. augmente la surface de l'aile et la vitesse de décrochage 2. diminue la surface de l'aile et la vitesse de décrochage 3. diminue la surface de l'aile et augmente la vitesse de décrochage 4. augmente la surface de l'aile et diminue la vitesse de décrochageC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 7 / 20Pour réduire la traînée induite d'une aile, on peut : 1. augmenter l'allongement de l'aile 2. diminuer l'allongement de l'aile 3. augmenter la corde et diminuer l'envergure 4. supprimer les wingletsC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 8 / 20On souhaite développer un avion en papier ayant d'excellentes performances de plané. Pour cela, on fait appel à un laboratoire possédant une soufflerie. L'Avion ayant eu une tendance à piquer rapidement, on décide d'ajouter un peu de poids à l'arrière en scotchant une pièce le plus en arrière possible. Cela a pour effet : 1. d'avancer son centre de gravité rendant son équilibre autour de l'axe de tangage moins stable 2. de reculer son centre de gravité rendant son équilibre autour de l'axe de tangage moins stable 3. d'avancer son centre de gravité rendant son équilibre autour de l'axe de tangage plus stable 4. de reculer son centre de gravité rendant son équilibre autour de l'axe de tangage plus stableC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 9 / 20En virage symétrique en palier, le facteur de charge : 1. augmente si la vitesse augmente 2. augmente si l'inclinaison augmente 3. diminue si la vitesse augmente 4. diminue si l'inclinaison augmenteC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 10 / 20Sur la demi-aile associée à l'aileron baissé, la portance : 1. ne varie pas et la traînée augmente 2. augmente et la traînée augmente 3. augmente et la traînée ne varie pas 4. diminue et la traînée diminueC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 11 / 20On souhaite développer un avion en papier ayant d'excellentes performances de plané. Pour cela, on fait appel à un laboratoire possédant une soufflerie. L'objectif des mesures réalisées est : 1. de déterminer la portance maximale 2. d'obtenir une polaire 3. de déterminer la trainée minimale 4. de mesurer des pressionsC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 12 / 20Le tube Prandtl (Pitot) est réalisé avec 2 sondes, pour déterminer les pressions, dynamiques et statiques : 1. le tube extérieur s'ouvre perpendiculairement à l'écoulement du fluide et informe de la pression totale 2. le tube intérieur s'ouvre parallèlement à l'écoulement du fluide et est ouvert en son bout et informe de la pression statique 3. le tube extérieur s'ouvre perpendiculairement à l'écoulement du fluide et informe de la pression statique 4. le tube intérieur s'ouvre parallèlement à l'écoulement du fluide et est ouvert en son bout et informe de la pression dynamiqueC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 13 / 20La marge statique est : 1. la distance entre le centre de gravité et le foyer de l'avion 2. la quantité d'électricité statique qu'un avion peut supporter 3. la place que l'avion en stationnement occupe sur le parking 4. la bande située sur la gauche des pages du manuel de volC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 14 / 20Le schéma ci-dessus représente : 1. une soufflerie de type Eiffel où 1 désigne le collecteur et 3 désigne la veine d'essai 2. une soufflerie de type Eiffel où 2 désigne la veine d'essai et 3 le diffuseur 3. une soufflerie de type Prandtl où 1 désigne le collecteur et 2 la veine d'essai 4. une soufflerie de type Prandtl où 1 désigne le collecteur et 2 le diffuseurC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 15 / 20Le contrôle en tangage est obtenu en bougeant : 1. la gouverne de profondeur 2. les ailerons 3. les volets 4. le palonnierC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 16 / 20Quel est l'ordre de grandeur des finesses des avions et planeurs actuels ? 1. 1 à 70 2. 30 à 40 3. 1 à 10 4. 50 à 100C'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 17 / 20Trop de poids sur l'arrière de votre avion : 1. augmente la stabilité et la manoeuvrabilité 2. diminue la stabilité et la manoeuvrabilité 3. augmente la stabilité et diminue la manoeuvrabilité 4. diminue la stabilité et augmente la manoeuvrabilitéC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 18 / 20Certaines gouvernes génèrent la force nécessaire à la rotation en tanguage, que modifient-elles ? 1. le roulis 2. le centrage 3. l'assiette 4. le lacetC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 19 / 20A tous paramètres identiques, quand un avion va deux fois plus vite, sa portance : 1. triple 2. quadruple 3. double 4. ne change pasC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 20 / 20Le fuselage de l'avion est générateur de : 1. traînée de forme et traînée de frottements 2. traînée de frottements uniquement 3. traînée induite uniquement 4. traînée de forme uniquementC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact Votre Score est Recommencer l'examen Choisir un autre Quizz
