0 votes, 0 avg 121 Anglais_2022 Anglais_2022 1 / 20Sur le circuit de piste proposé, l'avion référencé 1 se trouve en : 1. base leg 2. headwind 3. downwind 4. crosswindC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 2 / 20Le terme "steerable nose wheel" désigne : 1. une roulette de nez fixe 2. une roulette de queue orientable 3. une roulette de nez orientable 4. le pneu avant orientableC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 3 / 20Which force is used to compensate gravity ? 1. lift 2. weight 3. thrust 4. dragC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 4 / 20À la radio l'indication "number two, clear to land, runway two two" émise par le contrôleur signifie : 1. numéro 2, autorisé à l'atterrissage piste 22 2. autorisé à l'atterrissage piste 2 ou 22 3. autorisé à l'atterrissage piste 22 vous dégagerez par la sortie n°2 4. autorisé au décollage piste 2 ou piste 22C'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 5 / 20Pendant un essai radio, la tour de contrôle vous répond : « Loud and clear ». Cela signifie que : 1. le volume de votre radio est trop élevé 2. la tour de contrôle vous reçoit cinq sur cinq 3. votre émission radio est hachée 4. il est clair que votre radio ne fonctionne pasC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 6 / 20Un vent de travers se dit : 1. crosswind 2. vertical gust 3. contrails 4. sidewindC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 7 / 20Un message de la tour vous prévient d'un danger. Il comporte le mot "gust". Cela concerne : 1. des vols d'oiseaux 2. une nuage de poussière 3. des fortes précipitations 4. des rafales de vent 8 / 20When the pilot pushes the stick forward : 1. the flaps move 2. the rudder moves 3. the ailerons move 4. the elevator movesC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 9 / 20En anglais le terme "Maximum Take Off Weight" signifie : 1. masse maximale à vide de l'avion 2. masse maximale au décollage 3. masse maximale embarquée par l'avion pour pouvoir décoller 4. poids maximal supportable par la piste au moment du décollageC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 10 / 20Une seule de ces descriptions est correcte, laquelle ? 1. pulling the stick back makes the elevator go left 2. pushing the stick makes the rudder move up 3. pulling the stick makes the rudder move up 4. the stick changes the position on the aileron and elevatorC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 11 / 20Le train d'atterrissage principal se nomme en anglais : 1. gear box 2. main landing gear 3. principal landing 4. tail landing gearC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 12 / 20En anglais aéronautique, le terme 'clearance' signifie : 1. nettoyage d'une piste 2. autorisation 3. ciel dégagé 4. éclairage d'une pisteC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 13 / 20L'expression "prendre un cap" se dit : 1. to set a heading 2. to fix a magnetic course 3. to take a road 4. to take a capC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 14 / 20What is a drag ? A force that : 1. propels an airplane 2. acts at a 90-degree angle to the airflow 3. gives resistance 4. mesures the gravity of an objectC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 15 / 20Le sigle ILS signifie : 1. Intelligent Landing Safer 2. Instrument Landing System 3. Information Leading Service 4. Increase Leading SystemC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 16 / 20Sur un aéronef, l'anémomètre (ou Badin) est appelé : 1. cruise control tachymeter 2. windspeed indicator 3. airspeed indicator 4. anemospeedmeterC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 17 / 20"Primary flight controls" of an airplane refers to : 1. the air controllers who work with primary radar 2. flaps spoilers and slats 3. ailerons elevator and rudder 4. the captain and the first officerC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 18 / 20A plane flies because the air flows around : 1. the wings 2. the motor 3. the engine 4. the flapsC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 19 / 20Message from air traffic controller : “ Set heading 270° ” – Que devez-vous faire ? 1. vous tournez la tête au cap 270° 2. vous prenez le cap 270° 3. vous irez si vous avez le temps au cap 270° 4. vous maintenez le cap 135°C'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 20 / 20Si la tour vous communique "F-CG clear to line up runway 28" c'est que vous êtes : 1. au point d'attente 2. sur la piste 28 3. en vent arrière 4. au parkingC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact Votre Score est Recommencer l'examen Choisir un autre Quizz
