0 votes, 0 avg 220 Connaissance Des Aéronefs_2015 Connaissance Des Aéronefs_2015 1 / 20En phase d'atterrissage, lorsque toutes les roues ont touché la piste, les spoilers : 1. servent essentiellement à détruire la portance de l'aile afin de plaquer l'avion au sol pour que les freins de roues soient plus efficaces 2. sont une aide au pilotage qui permet à l'avion de conserver son axe durant cette phase de roulage. Ils sortent soit à droite soit à gauche. Cette fonction est utilisée sur piste contaminée (pluie, neige, glace, grêle) 3. ne sont utiles que durant le vol 4. servent essentiellement à augmenter la traînée de l'aile afin de freiner l'avion sur la piste. C'est le moyen de freinage le plus efficaceC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 2 / 20Le variomètre indique : 1. la vitesse horizontale 2. la vitesse verticale 3. l'altitude 4. les variations de régime moteurC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 3 / 20Parmi ces instruments, celui qui utilise un gyroscope est : 1. l'horizon artificiel 2. le compas magnétique 3. l'anémomètre 4. le tachymètreC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 4 / 20Pour indiquer l'altitude, l'altimètre utilise : 1. la différence entre la pression totale et la pression dynamique 2. la pression totale 3. la pression dynamique 4. la pression statiqueC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 5 / 20Un train tricycle : 1. ne peut pas être escamotable 2. possède deux trains principaux et une roulette de nez 3. possède une roulette de queue et deux trains principaux 4. n'est plus utilisé sur les avions de transport moderneC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 6 / 20La gouverne de profondeur agit sur : 1. le roulis 2. le lacet 3. le roulis et le lacet simultanément 4. le tangageC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 7 / 20La description correcte de l'aéronef représenté ci-contre est : 1. aile médiane à dièdre positif et empennage en « V » 2. aile basse à dièdre positif et dérive surélevée 3. aile basse à flèche positive et empennage en « V » 4. aile médiane à dièdre positif et empennage en « T »C'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 8 / 20L'extrados de l'aile d'un avion en vol de croisière subit : 1. un cisaillement 2. une traction 3. une compression 4. une torsionC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 9 / 20Les éléments 1, 2 et 3 de la structure de l'avion représentée ci-contre sont : 1. 1 : longeron - 2 : nervure - 3 : entretoise 2. 1 : nervure - 2 : couple - 3 : lisse 3. 1 : longeron - 2 : traverse - 3 : semelle 4. 1 : couple - 2 : entretoise - 3 : traverseC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 10 / 20Les avions de transport ont des réservoirs de carburant dans les ailes pour : 1. que l'avion soit moins stable en vol quand l'air est turbulent 2. obtenir du carburant plus froid donc plus dense ce qui améliore le rendement des moteurs 3. limiter la consommation des moteurs 4. limiter les efforts au niveau de l'emplanture de l'aileC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 11 / 20Le petit pas de l'hélice à pas variable est utilisé pour : 1. l'atterrissage uniquement 2. le décollage uniquement 3. le décollage et l'atterrissage 4. le vol de croisièreC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 12 / 20Le vol d'un lanceur de type fusée commence par : 1. une phase centrifuge 2. une phase tractive 3. une phase propulsée 4. une phase balistiqueC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 13 / 20Un moteur de fusée fonctionne : 1. dans l'atmosphère et dans l'espace 2. uniquement dans l'atmosphère 3. uniquement dans l'espace 4. uniquement à une altitude comprise entre 0 et 100 kmC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 14 / 20Sur un avion certifié, un moteur à pistons contenant 4 cylindres est pourvu au total de : 1. 2 bougies d'allumage 2. 4 bougies d'allumage 3. 8 bougies d'allumage 4. 0 bougie d'allumageC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 15 / 20Dans un moteur 4 temps, lors de l'explosion (ou combustion) : 1. une des soupapes est fermée 2. les soupapes sont ouvertes 3. les soupapes sont fermées 4. l'ouverture ou la fermeture des soupapes n'a pas d'importanceC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 16 / 20Un turbopropulseur : 1. est un pulsoréacteur précédé d'un réducteur et d'une hélice 2. est un statoréacteur précédé d'un réducteur et d'une hélice 3. est un moteur thermique équipé d'un turbocompresseur 4. est un turboréacteur précédé d'un réducteur et d'une héliceC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 17 / 20Un appareil semi-rigide qui se pilote par déplacement de la position du pilote est : 1. un parachute 2. un ballon à gaz 3. un ballon à air chaud 4. un deltaplaneC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 18 / 20Un aéronef qui, en croisière, voit son rotor entraîné par le vent relatif est : 1. un convertible 2. un girodyne 3. un hélicoptère 4. un autogireC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 19 / 20Une montgolfière : 1. s'élève dans l'air car la masse volumique de l'air chaud est plus faible que celle de l'air froid 2. perd de l'altitude lorsque la température de l'air situé dans l'enveloppe augmente 3. fait partie de la catégorie des aérodynes 4. peut être dirigée à l'aide d'une gouverne de profondeur située sur la nacelleC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact 20 / 20Tout appareil capable de s'élever et de circuler dans l'espace aérien : 1. est un aéronef 2. subit des forces de portance et de traînée 3. possède obligatoirement un moteur 4. est piloté depuis l'intérieur de son cockpitC'est la mauvaise réponseBravo c'est exact Votre Score estThe average score is 71% Recommencer l'examen Choisir un autre Quizz
