0% 0 votes, 0 avg 60 Connaissance Des Aéronefs_2018 Connaissance Des Aéronefs_2018 1 / 20 Pour garantir la symétrie du virage d'un aéronef, on utilise : 1. le manche 2. le palonnier 3. le volant 4. le compensateur C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 2 / 20 L'hélice à pas variable : 1. s'utilise avec grand pas au décollage et petit pas en croisière 2. diminue la vitesse de décrochage lorsque le moteur est réduit 3. ne peut s'utiliser que sur des avions multimoteurs 4. permet de raccourcir la distance de décollage C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 3 / 20 Le variomètre est un instrument de bord qui mesure : 1. la vitesse verticale de l'avion 2. la vitesse propre de l'avion 3. l'altitude 4. la consommation de carburant C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 4 / 20 L'instrument du tableau de bord n'utilisant pas un gyroscope est : 1. l'indicateur de virage 2. le compas magnétique 3. le conservateur de cap 4. l'horizon artificiel C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 5 / 20 Sur un avion, l'indicateur de virage présente la configuration ci-dessous. L'avion se trouve : 1. en virage à gauche 2. en virage à droite asymétrique 3. en virage à gauche symétrique au taux standard 4. en virage à droite C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 6 / 20 Quand le pilote agit sur le manche (ou le volant) à gauche : 1. la gouverne de direction se braque à gauche 2. l'aileron gauche se lève 3. la gouverne de profondeur se braque vers le haut 4. l'aileron gauche s'abaisse C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 7 / 20 Les ULM pendulaires sont pilotés en tangage et en roulis par : 1. le volant 2. le manche 3. le palonnier 4. la barre C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 8 / 20 L'arc jaune indiqué sur un anémomètre indique : 1. la vitesse à ne jamais dépasser 2. la plage de vitesse à ne pas utiliser en atmosphère turbulente 3. la plage de vitesse où l'utilisation des volets est possible 4. la vitesse maximale avec le train d'atterrissage sorti C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 9 / 20 L'horizon artificiel indique la configuration ci-dessous, on en conclut que l'avion a : 1. une assiette à piquer et vire à droite 2. une assiette à piquer et vire à gauche 3. une assiette à cabrer et vire à droite 4. une assiette à cabrer et vire à gauche C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 10 / 20 Un horizon artificiel donne des informations : 1. de tangage et d'incidence 2. de tangage et de cap magnétique 3. de roulis et d'incidence 4. d'assiette et d'inclinaison C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 11 / 20 Le dirigeable fait partie de la famille des : 1. aérodynes 2. engins spatiaux 3. aérostats 4. engins aérospatiaux C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 12 / 20 Identifier les éléments 1, 2, 3 et 4 de la structure d'avion représentée ci-dessous : 1. 1 = cockpit ; 2 = réacteur ; 3 = longeron ; 4 = aileron 2. 1 = fuselage ; 2 = saumon d'aile ; 3 = emplanture ; 4 = aileron 3. 1 = cockpit ; 2 = les ailes ; 3 = fuselage ; 4 = empennage 4. 1 = fuselage ; 2 = volets ; 3 = poutre de queue ; 4 = dérive C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 13 / 20 L'élément fléché correspond à : 1. l'emplanture 2. un aileron basse vitesse 3. un volet 4. un winglet C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 14 / 20 Quelle est la mauvaise classification ? 1. aérodynes non motorisés : deltaplanes planeurs 2. aérostat : parachutes ballons dirigeables 3. engins aérospatiaux : lanceurs fusées 4. engins spatiaux : satellites sondes C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 15 / 20 Un train d'atterrissage dit 'Tricycle' comprend : 1. deux atterrisseurs principaux et une roulette de queue 2. deux atterrisseurs principaux et un patin 3. deux atterrisseurs principaux et une roulette de nez 4. un atterrisseur principal et deux balancines C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 16 / 20 Durant un cycle de fonctionnement d'un moteur à pistons, le seul temps qui produit de l'énergie mécanique utile pour la propulsion est : 1. l'admission 2. l'explosion-détente 3. l'échappement 4. la compression C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 17 / 20 Un saumon d'aile est : 1. la jonction entre l'aile et le fuselage 2. une pièce en forme de poisson qui sert à équilibrer l'aileron 3. l'extrémité de l'aile appelée aussi bord marginal 4. une pièce renforcée de l'aile qui sert de marchepied C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 18 / 20 La description correcte pour l'avion représenté est : 1. aile basse à dièdre positif et empennage papillon 2. aile médiane à dièdre négatif et dérive surélevée 3. aile médiane à dièdre positif et empennage cruciforme 4. aile basse à flèche positive et empennage en T C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 19 / 20 La grandeur d'entrée de l'altimètre est : 1. la pression statique 2. la pression totale 3. la pression dynamique 4. la différence entre pression statique et dynamique C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact 20 / 20 Le braquage des ailerons provoque un effet secondaire appelé : 1. roulis inverse 2. roulis induit 3. lacet induit 4. lacet inverse C'est la mauvaise réponse Bravo c'est exact Your score is The average score is 70% LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Recommencer l'examen Choisir un autre Quizz
